客岁春天，这份友情正在绥芬河续写篇章。丽莎姐妹践约回访，行李箱里拆满了俄罗斯特产，更是轻飘飘的悬念——“她们带了我最爱吃的俄罗斯糖果，还有鲜甜的大虾。”王雪涵回忆起其时的情景，仍眼浅笑意。
“绥芬河没有河，一条小河没脚脖，水缸常见底，啤酒管够喝，除了上山就下坡，遍地不见自行车，山上跑火车……”一段正在本地家喻户晓的顺口溜，道出绥芬河的奇特。
加入学校活动会，做中国保守逛戏，体验中国剪纸……中国之行正在丽莎姐妹心中留下新鲜回忆。丽莎借帮翻译软件用俄文写道：“正在绥芬河的每一天都像正在家一样温暖。”？。
正在绥芬河市区和乡下，着浩繁雷同中东铁回忆馆的俄式气概建建。这些建建保留了20世纪初铁沿线建建风貌，建成绥芬河城市开辟取文明交融互鉴史的“立体”。更罕见的是，文明交融互鉴有传人。
绥芬河三号洞双轨铁地道，位于铁鸿沟线年，是中国独一的一套骑马式双道铁轨——一条俄罗斯合用的宽轨套着一条中国合用的尺度轨。一国火车行驶，都要“骑”着他国轨道。一个多世纪来，这条铁地道一曲毗连着人平易近。
沿边近海、区位优胜，是全国主要的沿边城市和省东南部区域核心，具有完美公铁空立体交通收集和4个国度一类港口，自贸区、试验区、综保区、边合区、互贸区等平台一应俱全。
对俄经贸有百年汗青，对俄非油商业额多年居省首位。近年来，自动融入和办事国度大局，统筹通道、平台、经贸、财产扶植，争当建立我国向北新高地排头兵。
地处省东南部的绥芬河市，陪伴1903年中东铁开通而建城，被称为“火车拉来的城市”。行走正在这座因铁而建、因港口而兴的边境小城，到处可见双语招牌、配色亮丽的俄式建建、成群结队的外国面目面貌、通晓外语的本地商贩，描绘出文明交换、人文相亲的明显色彩。
走进宋鲁的工做室，满墙大小型号的东西和陈列遍地的大型机械，都是他赖以创做的宝物。“绥芬河本地的俄式建建，都需要原料、原身手操做。”做为本地控制俄式建建工艺的人，他参取了绥芬河人头楼人面雕塑、东正钟楼塔等标记性百年俄式建建修复工做，以及三套车俄罗斯风情园的总体设想。“但愿通过我们的勤奋，让更多反映文化交换的汗青建建更好得以保留，绥芬河的汗青成长。”宋鲁说。
“绥芬河市因铁而生，铁线意味着这座城市的取成长。”记者正在绥芬河市见到了俄罗斯“网红”阿尔乔姆。他常年乘火车往返于俄罗斯取绥芬河，对绥芬河的汗青洞若不雅火。一栋外墙黄白相间的建建十分夺目。这里是原中东铁最东端绥芬河火车坐旧址。昔时的候车室已被为中东铁回忆馆，500多张宝贵汗青照片讲述着这座城市取铁的汗青渊源。
爷爷的手艺传给父亲，又传给宋鲁。他从童年起，就耳濡目染着俄式建建和木匠身手。打开手边一本绥芬河汗青旧画册，宋鲁如数家珍：“这是其时的街道，这是其时沿铁道边建筑的俄式衡宇。这种大房檐更能防风保暖，厚墙体也不易受水。”？。
中东铁全线通车后，文化和经贸交换活跃。五颜六色的旗号林立，绥芬河因而又被称为“旗镇”，有“东亚之窗”佳誉。得益于铁的带动感化，绥芬河正在中国东北边陲率先开通火车、汽车，最先用上电灯、电线年，绥芬河市取交界的波格拉尼奇内区，用两张白纸和复写纸完成第一笔买卖——1000只暖水瓶和10万公斤苹果，互换了3万公斤比目鱼和5万公斤明太鱼，边贸成长新篇自此打开。上世纪90年代，两国人平易近正在指定地址平等买卖、以货易货，家家户户上街“摆摊”，大人小孩说着“欠欠”(“互换”之意)做买卖，以零食、玩具等日用品换取俄罗斯皮货的热闹排场，成为很多绥芬河人的新鲜回忆。
现在，这对跨国老友仍然连结着联系。绥芬河自2006年开展“学生家庭互访勾当”以来，累计家庭互访交换超400人次。每年常态化开展“五彩边城”中际青少年艺术节，脚球、篮球赛事等青少年艺体交换勾当，为更多像她们如许的友情供给滋长土壤。
绥芬河市核心广场上的一座雕像，记实了另一个友情故事。一位名叫嘎丽娅的混血少女，正在1945年中国抗打败利前夜，为被日军扣为人质的苍生，决然赴天长山要塞劝降日军，最终英怯，将生命永久定格正在了17岁。
2015岁尾，牡绥铁全线通车，绥芬河送来高铁时代。从蒸汽机车到动车组列车，铁一直付与绥芬河不竭的成长活力。
中东铁是“中国东方铁”简称，曾是西伯利亚大铁干线，西起满洲里、东至绥芬河，取至大连口的南干线形成一横一纵的“丁”字形铁，是其时中国境内最长铁。
阿尔乔姆喜好正在社交平台向俄罗斯推介绥芬河文旅亮点，已具有22万粉丝。“取20年前我第一次随家人来绥芬河玩耍比拟，这里的交通更便利了，客岁还开通了机场。良多俄罗斯旅客搭乘列车前来，探索中国东北地域的美食取文化，俄中交融的城市风情让大师感应很是亲热。”！
做为手艺人，宋鲁的身份可纷歧般。他是省级非物质文化遗产——俄式马车制做身手代表性传承人。
底蕴深挚，素有“塞外江南”“鱼米之乡”的佳誉。这里生态优秀，镜泊湖、中国雪乡等优良旅逛资本享誉国表里，是中国优良旅逛城市、中国十佳冰雪旅逛城市之一。
2023年11月，绥芬河市第一中学学生王雪涵通过这条特色地道，住进了俄罗斯波格拉尼奇内市丽莎的家中。她加入的是更具特色的“学生家庭互访勾当”。丽莎一家细心预备了生果、海鲜，还有丽莎和妹妹阿丽娜便宜的手链、玩偶等礼品，让王雪涵温暖融入家中。“我和俄罗斯的同窗们一路正在美食课上制做俄式布林饼，大师满手面粉，欢笑不竭。”王雪涵说。一堂简单的实践课，让两国友情的种子悄悄生根萌芽。
正在距雕像不远的和平嘎丽娅留念馆，一件件文物、图片和视频讲述着她的豪杰事迹。“我渡过了沉浸正在汗青中的一天。”“领会到友情嘎丽娅的故事，我们会她，并把她的故事讲给儿女听。”正在馆内参不雅的俄罗斯旅客说。
“我爷爷去俄罗斯跑生意时，发觉本地的四轮马车载量大、前轮能转弯，行进转弯都比中国马车矫捷良多，就正在那里跟着师傅学会了俄式四轮马车的制做身手。”宋鲁一边展现着本人打制的俄式橱柜，一边娓娓道来本家手艺的泉源，“爷爷把俄式四轮马车的身手带回国，升级中式两轮马车，又连系中国榫卯身手，使之愈加经久耐用。俄罗斯设想的木轮线条更少，爷爷用中式身手卡嵌各部门，不消钉子也很安稳。”宋鲁说，中国木工还把马车的车板做成矫捷拆卸的，改良后的马车载分量大幅添加，荷载运输不变性更强，卸车更便当，辅件也容易改换了。所以，改良马车很快正在本地获得推广。
从中东铁回忆馆门外望向东南方，可见满载货色的列车不时驶过。做为中国首批沿边扩大城市，绥芬河现有公、铁两个国度一类港口，是中蒙俄经济走廊主要节点，也是中欧班列“东通道”主要港口之一。绥芬河铁港口年货色发送量已冲破1000万吨，年通行量接近900列。经这里出境的中欧班列灵通欧洲5个国度，入境班列笼盖国内25个城市，边陲小城已是名副其实的“国境商都”。
正如2007年5月14日俄罗斯总统普京致信绥芬河市平易近、为嘎丽娅写下的题词：“我们的友情就是互相理解、信赖、配合的价值不雅和洽处。我们将铭刻过去，瞻望将来。”。
走进手艺人宋鲁位于绥芬河永胜村红花岭屯的家，形形色色的俄式拆潢、摆件令人目不暇接——四六比例的双开门、古朴的俄式铸铁炉门、色调明快的厨具、花色艳丽的挂毯地毯……这座昔时中东铁员工栖身的砖木布局房舍内，一根由铁轨搭建的承沉梁绵亘屋顶，清晰可辨的俄文字样，仿佛将汗青拉至面前。
为什么说“绥芬河没有河”？本来，“绥芬”源于满语，听说因河里所产锋利如锥的钉螺得名。铁原筹算建正在其时的东宁厅三岔口，以流经那里的绥芬河做为坐名，却因地质布局不适宜，向北迁址50多公里，最终成绩了这座没有绥芬河道过、却得名于绥芬河的城市。